Nakon velikog odrona kada je kliznula velika količina stijenskih blokova u potpunosti je presječena saobraćajnica u dolini rijeke Mošćanice u dužini cca 100m. Postojao je veliki rizik da se uklone stijenski blokovi, koji su pali na samu saobraćajnicu, jer su oni na određen način predstavljali kontra teret, koji je stabilizirao nožicu odrona, stoga je rješenje nađeno u izmiještanju trase. Iz navedenih razloga izgrađena su dva mosta i trasa je privremeno izmještena na lijevu obalu. Zbog loših elemenata izmještene trase i dotrajalih konstrukcija mostova, odlučeno je da se trasa uspostavi na desnoj obali, približno u zoni u kojoj je i ranije bila. Projekat rekonstrukcije regionalnog puta R 446, pored rekonstrukcije kolovoza obuhvata i izmještanje postojećeg fekalnog kanala FB 300-400 mm u trup projektovane saobraćajnice. Obzirom da je trasa pomjerena u odnosu na prvobitnu, prema uslovima KJKP ViK d.o.o. Sarajevo, potrebno je izvršiti izmještanje postojećeg fekalnog kanala u trup projektovane saobraćajnice. Elementi poprečnog profila: - širina kolovoza 2x3,00 m - min. poprečni nagib 2,5% - rigol 0,75 m - berma 1,00 m - bankina 1,00 m
