Vlada Kantona Sarajevo je usvojila dokument „Prostorna analiza vojnog kompleksa Zamo Dučić" te zadužila Zavod za planiranje razvoja Kantona Sarajevo da u narednih 12 mjeseci izradi urbanistički projekt ovog područja. Na 2,7 ha planirana je gradnja Edukaciono-rekreacionog sadržaja EKO-KAMP- a, a prostor bivšeg heliodroma i vojnog poligona od 4,91 ha činit će sportsko-rekreacionu zonu, sve u skladu sa Prostornim planom područja posebnih obilježja Zaštićeni pejzaž „Bijambare“.
U okviru projekta "EU tehnička pomoć za podršku turističkoj industriji u BiH – EU turizam", jedna od najatraktivnijih projektnih ideja je upravo bilo uređenje i prenamjena vojne kasarne na Bijambarama.
Nakon napravljenih analiza te dogovora da se Pravobranilaštvo uključi u postupak legalizacije objekata koji će provesti Općina Ilijaš, predloženo je da se dva objekta kasarne zadrže, spoje i rekonstruišu sa dogradnjom, a da se preostala tri objekta uklone i izvrši rekultivacija prostora te stvore mogućnosti za uspostavu EKO Kamp-a. Sredstva za izradu projektne dokumentacije u iznosu od 43.900 KM obezbijeđena su u Budžetu Kantona Sarajevo za 2016. godinu, na poziciji Ministarstva prostornog uređenja, građenja i zaštite okoliša Kantona Sarajevo.
Vlada FBIH je svojom ranijom Odlukom o davanju na korištenje nekretnina, nad kojima je nosilac prava upravljanja i korištenja bilo tadašnje Federalno ministarstvo odbrane, Vladi Kantona Sarajevo odnosno resornom ministarstvu Kompleks kasarne “Zamo Dučić” dala na korištenje bez naknade.
Vlada Kantona je prihvatila incijativu Vlade Bosansko – podrinjskog kantona Goražde da se kroz sufinansiranje projektne dokumentacije u ukupnom iznosu od 1.000.000 KM nastave započete aktivnosti na cestovnom povezivanju Sarajeva i Goražda.
Ministarstvo saobraćaja KS – odnosno Direkcija za puteve će obezbijediti finansijsko učešće Kantona u izradi projektne dokumentacije za magistralnu cestu Goražde-Hrenovica u ukupnom iznosu od 500.000 KM. Kako je istaknuto, značaj projekta je višestruk, razvoj kantona Goražde i njegovih općina, povećava veće mogućnosti korištenja razvojnih resursa, međusobno povezuje ove dvije ekonomske cjeline, te stvara kvalitetniju saobraćajnu vezu Bosne i Hercegovine sa zemljama u okruženju.